第91章

  女孩迅速从包里抽出那张照片——
  法兰克福卡丁车锦标赛的领奖台，程烛心的签名在照片的半边，还有另外半边的空位。
  女孩用力地伸手往前递，她的身高在这群欧洲人之间实在有些吃力。好在科洛尔记得这张照片，他也向人群中伸胳膊，穿过疯狂递着东西的胳膊，捉住了这张照片。
  “hey。”科洛尔看向她，“你是不是拉黑我了？是你吗？稻草人tr？”
  女孩当下有一瞬间想要把照片抢回来飞奔去路边拦一辆出租车开往希斯罗机场登上回国的航班然后假装这一切都没有发生过。
  科洛尔没有追问，他先在照片的空位，也就是照片里他自己的这部分签上名，和旁边程烛心平行的高度，然后把照片递还给她。又问：“为什么？”
  “呃。”女孩急中生智，“因为我会发一些不希望你们看到的内容，是我的隐私。”
  “好的我明白了。”科洛尔表示理解。
  “谢谢！”女孩紧紧捏着照片扭头就跑。
  甚至于她的同伴都没能第一时间跟上她，好不容易在马路对面追上她了，同伴顺顺她后背：“天哪你上次跑这么快还是去你最喜欢的太太摊子上排队，这运动量真是为难你这个死宅了，发生了什么？”
  “没事没事，只是被正主当众叫网名了这样。”
  “我的老天呀。”同伴惊掉下巴。
  “不过……”女孩低头看着手里的东西。
  两个脸颊通红的小孩子，戴着有点偏大的棒球帽，抱着几乎和自己一半高的奖杯。面上是笑着的，但其实眼神有些迷茫，看起来还没从卡丁车比赛里缓回神来。
  “不过我好像知道了一件事。”女孩说。
  “什么事？”同伴问。
  “科洛尔愿意在这里签名，而且他是故意先拿走我手里的照片，就说明，其实他们还在一起。”女孩像是自言自语，又像是在剖析，“我的意思是，他们之前的淡漠是真的，但现在的一切也是真的。”
  同伴早已习惯了她偶尔这样，笑着搓搓她脸蛋：“好啦，签上了就好！”
  “嗯！”女孩也点头，“不管了，签上了就好！”
  ——她明白，这世界上人和人之间发生的一切都在不同阶段存在着不同的影响，而当我们走出这个阶段回头看，或者，走出更远的阶段再回头看时，那些画面会有不同的滤镜。
  从前真的沦为了“围场朋友”，今天也真的在商务活动上看向对方时的眼神如大光圈虚化一切只有彼此。
  同伴对她的反应有些意外：“说真的，我以为你会很疯狂地在他们面前输出，没想到你居然会把‘隐私’两个字端上来阻隔科洛尔看你的主页。”
  “啊不会不会。”女孩摆手，“你听说过一句话吗？”
  “什么话？”
  “哎~自己说出来还是有点羞耻，但是，同人女的爱永远拿得出手！”
  两个人笑作一团。
  卡塔尔大奖赛前一晚，“稻草人tr”在主页更新了一张图片。
  图片是一张打印出来的照片，有年头了，七年前的两辆阿瑞斯在阿布扎比画甜甜圈的截图，照片上有两个签名。
  一个是韦布斯特，另一个签名是博尔扬。
  其实在这个主页改名为“稻草人tr”后，账号就只产出程烛心和科洛尔的相关内容，已经很久很久没有发过其他车手甚至其他领域的cp。
  @稻草人tr：
  比较抱歉的是这条是另一对cp相关，所以不感兴趣的宝宝可以从这里划走啦。
  我从来没有想过有一天会被治愈，不过说“治愈”可能不太合适，而是说“走出来”。
  这张照片我当年打印出来之后，在这年之后的揭幕战上车迷见面会上请两位签名的。甚至当时我还没有“嗑cp”这个意念，只是单纯地希望他们一直在一起开车，就像这两个甜甜圈，它们最后的车胎轨迹交叉在一起。
  那时候我们产品tag里有位太太说了一句流传至今的名言：用车胎画地为牢，做你永远忠诚、锋利的刀。
  事到如今，谁没嗑过这对呢（笑）。
  今天从英国回来了，回来后的第一件事就是在房间里找到了这张照片，其实从五年前赛季的后半程就感觉到了不对劲，虽然明白阿瑞斯车队对待二号车手向来如此，但没想到他们真的过分到一场大奖赛的机会都不给博尔扬（这里你想喷博尔扬后半程变菜了，那你杠你对哈，我只说我自己的感想哦）。
  后来的事情大家都知道了，娜塔莉怀孕，博尔扬取关，博尔扬离队，韦布斯特离开围场，那年对我来讲是实打实的be。
  我常常想究竟是什么让两个人走到这一步——我们抛开cp性质，纯论两人几十年的友情，博尔扬兢兢业业的辅佐，韦布斯特一场又一场的分站冠军、一年又一年的世界冠军，到底是什么断裂得如此决绝。火星车队，真的有这么可怕吗？
  最近我觉得，真的有。
  他为一份事业奉献一生，久居于人下，空有一身武艺、理想、抱负，却永远只能看着他的车尾灯。
  终于在某天，他决定离开这里，去找一辆能够让自己自由奔跑的赛车。
  那么他找到的是什么。
  是赛车吗？是待遇吗？或许我觉得，他找到的是当初那个立誓要进f1的他自己。
  所以我想说，我走出来了。
  我从七年前那交叠在一起的甜甜圈里走出来了，因为今天两只稻草人真正告诉了我，所有的一切都是真的。
  他们真的相互依赖，如今也真的各自寻找。
  从选择单座舱赛车的时候起就选择了孤独，从他们一起站在第一个领奖台上时就注定了彼此追逐。
  说回科洛尔和程烛心。
  你们相互扶持，相互鼓励，在每一个冻僵双手的雨天练车，在每一个撞车事故的弯道爬去对方身边。在拖拉机车队互相掩护，在进阶的拖拉机里2打1拉尾流吃drs，在火星车队运营的视频里你们鲜少同框，不再拥抱，终于一人离队一人留任之后，你们还是可以在同一张照片上签名。
  你们从儿时不明白“冠军”的真正定义，到一起走入“冠军”的烟火之中。
  如此多年，如此同行的两个人。
  我们称其为——
  双子星。
  第79章 正文完结 地效时代终章的冠……
  《drive to survive》年年如约而至，程烛心只看过自己新秀赛季的《dts》，自那之后没再特意去搜来看，偶尔刷到切片的视频也是立刻划走。
  说抗拒倒也没有多抗拒，理智上他知道这个纪录片的大部分内容还是比较中立，所以程烛心本人对它并没有敌意。只是不想看，过去的事情已经过去了，他不要再活在九岁，也不要活在上个赛季。
  而且不用看也知道，这季《dts》的主题之一必然是科洛尔的离队。
  它在平台播出的那天，阿瑞斯车队研发团队正在银石风洞基地为新车做测试。程烛心与阿瑞斯续约了长达三年的合同，合同中列出了跳出条款，当赛车在赛期中期失去领奖台竞争力时，他可以离开车队并不承担任何违约金。
  三冠王背后的赞助资金力量与他本人堪称恐怖的个人驾驶能力使他在这支火星车队中拥有几乎齐平于领队的话语权。
  本季《dts》第一集开场第一个镜头，新加坡站。
  官方英文解说破音般大喊：“collor is hunting the no.1 driver！！”
  引擎声浪、气流，轮胎摩擦着地面，赛车座舱里不仅是高温，还有剧烈的噪音。一脚重刹就是5个g的力，更不必说那些弯道里的g值，车手们必须保持头部稳定，否则视野一晃，就有可能错过刹车点。
  新加坡更热，今年脱水最严重的车手是博尔扬，他与赛前相比，轻了3.7公斤。
  博尔扬在dts小黑屋坐下，笑了下：“早上好。”
  记者：“早上好，维克多，你看起来比赛后状态好多了。”
  博尔扬：“是的，新加坡太热了，刚完赛的时候差点没能从座舱里爬出来，头晕目眩。”
  记者：“的确是非常辛苦的一站比赛，你有看见回放吗？”
  博尔扬点头：“我看见了，科洛尔在猎杀他的一号车手。”
  所以说《dts》这个组确实是爱搞这种换视角看故事的事情，他们由阿瑞斯前任二号车手的视角走进这场追逐赛。
  博尔扬说：“在阿瑞斯车队做二号车手，你必须知道你想要的究竟是什么。然后，你就不要轻易改变这个目标，否则你会非常、非常不好过。”
  记者：“这是你离队的原因吗？”
  博尔扬：“是的。我想要的东西改变了，所以我必须离开。”
  镜头切回新加坡。
  阿瑞斯指挥墙，每个人的神色都无比严肃，推到领队的特写，伊瑞森侧过身避了避镜头。
  “对，一二号车手毫无征兆地开始自由竞争，这对车队甚至对阿瑞斯控股这个集团来讲，都是不可控的灾难。”——在小黑屋镜头前坐下的人是索尼娅·拉奇诺夫。